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小常煤业-6544澳门十三第新娱乐场(中国)VIP官方认证·百度百科
采购乘人无轨胶轮车(双头)
技术要求
分管领导:
部门审核:*早
多松
部门编制:*
********郊区*元南耀小常煤业-6544澳门十三第新娱乐场(中国)VIP官方认证·百度百科
****年*月***日
采购乘人无轨胶轮车(双头)
技术要求
*、概况:
我矿由于井口距离工作面步行距离较远,工人行走时间长又浪费
体力,为减少工人劳动强度,对辅助运输系统进行改造,将西翼轨道
大巷和***轨道上下山进行起底硬化,引进乘人无轨胶轮车(双头)
进行运人,需采购*辆双头乘人无轨胶轮车。
采购明细:
名称 |
型号 |
数量 |
单位 |
备注 |
乘人无轨胶轮车 |
/ |
* |
辆 |
双头 |
*、执行标准及规范
设计和制造应符合适用的中国最新版国家标准(**)、煤炭标准
(**)或在国际范围内被接受的标准。标准如与甲方所执行的标准不*
致时,取高标准执行,其它标准按国标、部标或行业标准制造验收。
《煤矿安全规程》(****版)
《矿用防爆柴油机通用技术条件》(*****-****)
《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》(**/****-****)
其它相关的国家或行业标准。如遇较高版本,按较高版本执行。
制造、选型、设计必须符合《煤矿安全规程》、《矿用防爆柴油
机无轨胶轮车通用技术条件》、《矿用防爆柴油机通用技术条件》和
国家相关标准的规定;整车必须取得煤安认证;
无轨胶轮车所配套的防爆柴油机,应符合******.*~****.*的
规定并取得防爆合格证和煤矿矿用产品平安标志证,不应在《煤安监
技装[****]**号第*批淘汰产品》目录上;
无轨胶轮车上的电气设备应符合******.*~****.*的有关规定,
并取得煤矿矿用产品平安标志证书,隔爆型电气设备的防护等级不低
于****,本安型电气设备防护等级应不低于****,所有电气元件必须
符合国家煤矿电气防爆标准;隔爆等级不低于****;
无轨胶轮车上连接电气设备的缆线,除应符合*****.*、*****.*、
*****.**的有关规定外,还应具有耐油性能,并应可靠固定和保护,
不可使缆线弯折过度而导致内部导体不导电;
无轨胶轮车的型号编制应符合**/****.*的规定。
其他技术指标应符合相关标准的规定。
设计和制造符合国家相关标准、规范和技术行业的标准;其它未
说明标准则按最新国标、部标或行业标准制造验收。
*、主要参数及技术要求
供方须执行本技术规范书所列要求、标准,本技术规范书中未提
及的内容均满足或优于本技术规范书所列的国家标准、行业标准和有
关国际标准。有矛盾时,按较高标准执行。
遵循本规格书的任*条款均不能认为可以解除供方对所提供的
设备应承担的责任。招标方对供方图纸的确认同样不能解除供方对所
提供的设备应承担的责任。
供方对防爆柴油机无轨胶轮车的设计、制造、性能检验、涂漆、
包装、运输和指导安装、调试、运行及售后服务完全负责。应确保设
备安全、正常、稳定运行,并易于检修和维护。
供方应当严格按照本规定和附件中的要求,提供设备和材料。若
供方对规格书的要求有偏差或是提出更经济、合理的建议,都应以书
面形式在偏差表中清楚地指出,并且只有招标方签字批准时才有效。
如果供方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议,则意味着供方
提供的设备完全符合本规格书的要求。
知识产权:供方应保证招标方不因使用了供方提供的设备的设计、
工艺、方案、技术资料、商标、专利等而产生侵权。若有任何侵权行
为,供方应承担由此产生的*切索赔和责任。
在合同签订后,招标方保留对本技术协议提出补充要求和修改的
权力,供方承诺予以配合。供方应满足并遵守这些要求,具体事宜由
双方共同商定。
供方应当是制造该类机器的专业制造厂,并已经通过*******质
量体系认证。供方提供的设备须有*套及*年以上的业绩,所有设备
和材料需新制造。
设备基本要求
*.使用环境条件:无轨胶轮车应能在周围环境-**℃至+***
条件下正常使用;无轨胶轮车应能在湿度不超过**%(+**℃)的环境
中正常使用;无轨胶轮车应在爆炸性气体环境中正常使用。
*.无轨胶轮车易损件、通用件应保证互换性能;
设备技术参数
(*)设备技术参数
项目 |
主要技术参数 |
整备质量(**) |
****±*% |
额定载人 |
** |
驾驶方式 |
前后驾驶室双向操作 |
外形尺寸长(**)×宽(**)×高(**) |
外形尺寸长(**)×宽(**)×高(**) |
外形尺寸长(**)×宽(**)×高(**) |
整车长度≤******整车宽度≤******整车高度≤****** |
最大不可拆解尺寸 |
最大不可拆解尺寸 |
最大不可拆解尺寸 |
长度&**;******宽度&**;******高度&**;****** |
轴距(**) |
轴距(**) |
轴距(**) |
****±*% |
前/后轮距(**) |
前/后轮距(**) |
前/后轮距(**) |
****±*% |
最小离地间隙(满载,**) |
最小离地间隙(满载,**) |
最小离地间隙(满载,**) |
***±**** |
爬坡能力(°) |
爬坡能力(°) |
爬坡能力(°) |
** |
各档行驶速度(**/*) |
各档行驶速度(**/*) |
前*档 |
*±*%% |
各档行驶速度(**/*) |
各档行驶速度(**/*) |
前Ⅱ档 |
**±*% |
各档行驶速度(**/*) |
各档行驶速度(**/*) |
后*档 |
*±*% |
各档行驶速度(**/*) |
各档行驶速度(**/*) |
后Ⅱ档 |
**±*% |
最小通过能力半 |
最小通过能力半 |
外侧 |
****±*% |
径(**) |
内侧 |
****±*% |
最大牵引力(**) |
最大牵引力(**) |
最大牵引力(**) |
** |
传动方式 |
传动方式 |
传动方式 |
液力传动 |
制动形式 |
行车制动 |
行车制动 |
弹簧制动液压释放*轮湿式制动器 |
|
|
停车制动 |
停车制动 |
弹簧制动液压释放中央湿式制动器 |
|
|
紧急制动 |
紧急制动 |
弹簧制动液压释放*轮湿式制动器 |
驱动形式 |
驱动形式 |
驱动形式 |
驱动形式 |
*轮驱动 |
燃油箱容量(*) |
燃油箱容量(*) |
燃油箱容量(*) |
燃油箱容量(*) |
** |
防爆柴油机功率(**) |
防爆柴油机功率(**) |
防爆柴油机功率(**) |
防爆柴油机功率(**) |
***** |
防爆柴油机额定转速(*/***) |
防爆柴油机额定转速(*/***) |
防爆柴油机额定转速(*/***) |
防爆柴油机额定转速(*/***) |
**** |
保护型式 |
保护型式 |
保护型式 |
保护型式 |
电保护 |
接近角(°) |
接近角(°) |
接近角(°) |
接近角(°) |
** |
离去角(°) |
离去角(°) |
离去角(°) |
离去角(°) |
** |
后悬(**) |
后悬(**) |
后悬(**) |
后悬(**) |
**** |
轴荷 |
空载(**) |
空载(**) |
前轴 |
**** |
轴荷 |
空载(**) |
空载(**) |
后轴 |
**** |
轴荷 |
满载(**) |
满载(**) |
前轴 |
**** |
轴荷 |
满载(**) |
满载(**) |
后轴 |
**** |
设备技术要求
(*)结构要求
(*)无轨胶轮车结构参数设计应合理,充分考虑矿井下使用的
特殊环境,外延、外露部件,要充分考虑受煤矿井下煤及围岩的撞击。
可开式口(孔)的结构和位置应防止煤及围岩的散落造成堵塞及损坏。
车辆应尽可能设置减振系统;
(*)无轨胶轮车上防爆柴油机排放气体时,排放孔应防止朝向
驾驶室;
(*)用于运送人员的无轨胶轮车应设置安全带或其他牢固的依
托物,并应设置顶棚;
(*)无轨胶轮车在额定载荷下最小离地间隙应大于*****;
(*)无轨胶轮车在设计的最大坡道(纵向或横向)上运行时,冷
却水箱和冷却净化水箱水位应不低于设定的最低水位;
(*)无轨胶轮车在运行和维修期间,可能受到撞击的*部件,
均不允许使用轻金属制造。其它非金属材料的*部件,应采用外表电
阻值小于*×**的阻燃性材料;
(*)驾驶室
(*)无轨胶轮车驾驶室应坚固,结构合理,具有良好的视野,
高度应能满足驾驶员佩戴安全帽工作,座椅应符合人体舒适的要求,
司机工作空间内不应有尖锐物或角状物;
(*)无轨胶轮车应配备液晶显示器,显示器应设在驾驶员易于
观察的位置,各控制部件应设在驾驶室内,操作方便、动作明确,符
合要求和习惯。
(*)驾驶室开门应为外开式(侧向驾驶除外)。如果不设车门,
则应设置活动栅栏或其他安全设施。
(*)驾驶室如配防风玻璃,玻璃窗应使用安全玻璃或其他具有
同等效力的材料。
(*)在驾驶室内驾驶员正常工作的显著位置,应设置警示牌,
警示内容主要包括:行车时的警告事项、紧急情况下所采取的的相应
措施、必要的操作提示等。
(*)自动保护装置的显示仪应安装在驾驶员正常工作的显著位
置。
(*)常温启动性能
在大于或等于*℃常温、常压下,柴油机和冷却水均不预热,自
开始启动计时至柴油机自行运转止为启动时间,采用人力启动应不大
于***;采用其他方式启动应不大于***。
(*)操纵系统
*.无轨胶轮车的离合操纵机构、换挡机构、油门等应操作灵活可
靠,转向机构应使无轨胶轮车在最小转弯半径转向时操作灵活。车辆
采用动力转向的,其转向动力源应取自柴油机本身,便柴油机*启动
就有转向动力源,不受其他操作系统影响。
*.无轨胶轮车设有*个驾驶室(双向驾驶)及双套控制装置时,*
套控制装置应为互锁。但紧急制动装置、停车制动装置不受互锁限制。
*.无轨胶轮车的运行速度不得超过设计规定值。
(*)消防装置
*.无轨胶轮车应配置自动灭火系统或便携式灭火器等消防装置,
便携式灭火器应能方便地从无轨胶轮车*侧取出使用。
*.无轨胶轮车的动力矿用防爆柴油机的功率超过****(含****)
时,应配备车载灭火器或至少*台便携式灭火器。
(*)自动保护装置
*.无轨胶轮车应设置自动保护装置,在监控参数出现异常情况时
能及时发出报警信号并能使无轨胶轮车动力系统停止运转。
*.无轨胶轮车若采用多缸类矿用防爆柴油机,当出现下列情况之
*时,自动保护装置应能及时发出声、光报警信号,其声光信号应使
驾驶员能够清晰辩别,并在报警后****内使无轨胶轮车动力系统停
止运转:
(*)排气温度最高至**℃时;
(*)表面温度最高至***℃时;
(*)冷却水位(蒸发冷却)低至设定最低水位或冷却水温度(强制
冷却)最高至**℃或设计值时;
(*)冷却净化箱水位低至设定最低水位时;
(*)机油压力低至设定最低压力时;
(*)瓦斯浓度达到*.*%(有煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出
区域中瓦斯浓度达到*.*%)时(便携式瓦斯监测报警仪可手动停机)。
(*)制动系统
*.载重量**(含**)以上的无轨胶轮车的工作制动装置应采用湿
式制动器。制动装置应控制其温度不致过高而降低刹车性能。
*.无轨胶轮车工作制动装置采用于式摩擦片式制动器时,摩擦部
件的闸块或闸衬应选用不产生点燃火花或其他具有同等效力的材料,
不允许使用轻金属合金。
*.无轨胶轮车应设置工作制动、停车制动和紧急制动。紧急制动
和停车制动可为*套系统,但与工作制动应是各自独立控制的*套机
构。
*.无轨胶轮车的紧急制动采用液压制动时,应是安全失效型,当
压力消失时,系统处于制动状态。工作制动动力源应有储备,储备量
应使车辆在柴油机熄火的情况下实施*次(含*次)以上的制动。
*.无轨胶轮车工作制动的最大静态制动力,应不小于机车最大重
量的**%。
*.在水平干硬路面上,无轨胶轮车以额定载荷、初速度****/*
时的制动距离应不大于**,如果无轨胶轮车的最大运行速度小于
****/*,则最大运行速度为初速度的制动距离应不大于**。
*.无轨胶轮车的停车制动装置,应在矿用防爆柴油机运行或停止
运行时都能起作用。停车制动应使机车承载*.*倍额定载荷情况下在
规定的最大坡道上保持静止状态不产生位移。
(*)传动系统
无轨胶轮车应采用液压离合器、变矩器、静压传动和油冷却离合
器。若采用干式离合器,则应设计成隔爆结构,并经过有关质检中心
进行防爆检验合格后,方可安装使用。
(*)爬坡能力
无轨胶轮车的爬坡能力应满足在额定载荷下,其设计最大坡道上,
能平稳起步、正常运行且停车稳定。
(*)照明及信号
*.无轨胶轮车应在运行前方安装照明灯,尾部设置红色信号灯。
*.设有*个驾驶室(双向驾驶)的无轨胶轮车,照明、信号系统应
为复式。
*.无轨胶轮车应装配倒车灯,倒车时,应有视听警示信号。
*.无轨胶轮车运行方向的照明灯,应使无轨胶轮车前方***处至
少有***的照明度。尾部红色信号灯能见距离至少***。
(*)警声装置
无轨胶轮车应安装警铃等警声装置,警声装置的声压值在距离无
轨胶轮车***处,应不小于****(*)。
(**)噪声
在无轨胶轮车驾驶员头部位置,噪声应小于****(*),若采取措
施也无法小于****(*)时,需配备个人防护用品,并在使用维护说明
书中注明,但不得超过****(*)。
*、质量保证、服务内容及文件资料
*、在加工、检验和发货前,矿方有权随时派人进行监制,在此
过程中矿方有权对工艺和制造过程提出意见和建议,必须充分考虑和
尊重矿方的意见和建议,所有被接受的意见不能作为不能保证性能和
工期以及增加费用的理由。
*、矿方有权进行重新检查或试验,凡发现货物达不到要求的,
必须无偿更换。
*、在使用过程中,因质量问题造成矿方损失的,必须照价赔偿,
并无偿更换。
*、必须保证设备质量,质保期为**个月,质保期为使用之日起,
质保期内出现质量问题,厂家必须免费更换。
*、厂家应具备制造乘人无轨胶轮车的资质、设备及场地,满足
制造要求。
*、厂家应提供详细的供货清单,清单中依次说明名称、规格、
型号、数量、产地、生产厂家等内容
*、随机相关文件
随机附带乘人无轨胶轮车防爆合格证、生产许可证、矿用产品安
全标志证书、产品合格证、验收记录、产品鉴定文件和技术资料、配
套设备必须符合各自的产品技术标准,并有合格证明书及试验报告。
*、厂家具有健全的质量保证体系,并随报价书提交*份全面质
量保证计划,该计划包括质量保证程序、组织方式和所涉人员的资格
证明及影响项目质量的各项活动如设计、采购、制造、运输、安装、
调试和维护等的控制。厂家具有负责质量保证活动的专职人员。
*、设备的设计满足国家的有关标准、规范的要求,并充分考虑
当地环境条件和使用条件的影响。
**、设备用材料应采用能满足其使用条件的优质材料,*部件或
元器件的选择以技术先进、成熟可靠、安全耐用为基本原则。严禁采
用国家公布的淘汰产品。
*、售后及技术支持
*.技术服务及承诺
厂家应对其提供的设备质量做出保证并对售后服务的具体内容
做出承诺。
产品质保期内出现质量问题,厂家免费维修,免费提供、更换配
件;由于使用原因造成的故障,厂家无偿提供技术服务。
厂家为矿方免费指导安装调试、技术培训(包安装人员、司机、
维修人员的培训)和技术服务。
*.期限保证
(*)因设备故障,使运行设备出现的质量问题,厂家在接到通知
后*个小时内做出明确答复;如需派员到现场,国内在**小时内赶
到现场维修,直至设备故障解决,恢复良好运行状态。并对设备问题
进行分析,对现场操作人员进行解释说明提前预防办法。
(*)属于设备本身质量的问题,由厂家免费提供维修或更换。
(*)质保期应为试车成功之日算起**个月或交货验收合格之日
算起**个月,以最先到达的期限为准。
*.现场服务及培训
厂家需在矿方发起现场指导通知之日起*个工作日内,指派技术
人员抵达现场,进行现场技术指导安装和设备调试工作。设备调试完
毕,厂家需免费对矿方现场技术人员进行技术培训,需包含设备使用、
操作、维修、保养等内容,并说明注意事项及简易的排障操作。
*、供货要求
安全与环保
对国家有关安全、环保等强制性标准,必须满足其要求。
备件和专用工具
*.备品备件
(*)所有为设备的组装、空载试验、带载试验、试运行、质保
期内必备的备品备件在设备交货时提供,要求厂家免费提供*%的备
件。
(*)厂家应提供可靠信息及所需的备件、易耗品及标准件的货
源地,包括润滑油脂。
(*)厂家应保证长期以最优惠的价格供给易损件和备件。如果
备件发生设计变更,应将变更信息及时通知用户。
(*)在备件停止生产后,如果矿方要求,厂家应免费向需方提
供备件的蓝图、图纸和规格。
*、设备验收
*、出厂时必须经小常煤业验收合格后方可发货。
*、验收时严格按本技术方案和相关标准进行验收。
*、无轨胶轮车检测用仪器应经法定计量部门检定合格,且在检
定周期内使用。
*、设备进行工厂试验和现场试验,以证实材料、工艺及性能满
足所采用的标准及本规范书的要求。厂家方严格按照所采用的标准、
规范制定出*套完整的检验、试验和验收试验的项目、步骤及验收准
则,并以书面的形式随报价书提交矿方,以供矿方审阅并提出意见。
*、检验、试验工作在工厂进行,验收试验工作在设备使用现场
进行。矿方需观察任何项目的检验、试验过程,验收试验,在矿方代
表的指导和监督下进行,厂家按其所列试验项目及程序提供必要的试
验手段(包括仪器、仪表及其连接和校验等)
*、各部件组装前,应进行*件检查,不合格*件不允许组装。
组装过程中必须按有关工厂标准及规定进行检查,所有检查项目的结
果必须满足有关要求。
*、设备供货
*、设备供货:厂家必须按合同的交货期按时交货。
*、运输:运输过程中要做到有效防护。
*、厂家负责将设备运输到矿方指定地点,运输过程中所产生的
*切费用由厂家承担。
*、包装
设备分类装箱并应遵循适于运输,便于安装和查找的原则。
厂家交付的所有货物要符合*****包装储运指示标志的规定,并
具有适合长途运输多次搬运、装卸的坚固包装,不能造成运输过程中
箱件破损,设备和*部件散失。根据设备本身和施工现场的特点,在
包装上应分别具有防雨、防潮、防冻、防霉、防锈、防腐蚀的保护措
施。设备运抵现场时,应包装和防护完好,表面清洁,内无异物,*
部件、装箱单和技术资料齐全。
包装箱内附带下列文件,但不限于此
(*)装箱单;
(*)产品使用说明书;
(*)产品检验合格证书;
(*)安装指示图。
*、运输
厂家负责运输,并送达安装现场。
经由铁路运输的部件,其运输尺寸和重量不应超过国家标准所允
许的限界规定。其它运输方式部件的运输尺寸和重量的限值,在授予
合同后买卖双方进*步协商确定,大部件的运输应有防止变形、擦伤
及碰撞等的措施。
*、储存
厂家根据包装箱内所装物品的特性,向矿方提供安全保存方法的
说明。
厂家所供的备品备件及专用工具有安全储存方法的说明。